אוקיי, כמי שעבר ממש לאחרונה את השלב הזה, הנה התייחסותי אליו. כמעט כל השיקולים שלהלן נובעים מהמקסימום ש מזל"ט הטוב ביותר עבורך הוא זה שתטוס הכי הרבה . הן ההתקדמות וההנאה בתחביב זה (וגם בתחביבים רבים אחרים) קשורים ישירות לכמה זמן שאתה מקדיש לעשות זאת. בכל פעם שאתה לא בטוח לגבי החלטה, מלבד שיקולים אחרים שאל את עצמך איזו אפשרות תשמור אותך באוויר יותר.

עכשיו, לרשימה עצמה. מזל"ט "שני" שלך חייב להיות:

1. בלתי ניתן להריסה . עמידות היא בעלת ערך עבור כל הטרקטורנים המיועדים לטוס אקרובטי או מירוץ, וסביר להניח שלעולם לא תפסיקו לבסס את המזל"ט שלכם לדברים לא משנה כמה מיומנותכם גבוהה, אך בניגוד לטייסי המקצוענים שכנראה שוברים יותר מזל"טים בחודש ממה שאי פעם יהיה לכם, אין לך חלקים שמונחים בכל מקום כשאתה עושה זאת. במשך תקופה ארוכה זה כנראה יהיה המל"ט "האמיתי" היחיד שבבעלותך, אז עדיף שיהיה עמיד. ישנן שתי דרכים עיקריות בהן ניתן להשיג את זה:
   • הגישה ה"קלאסית "היא שיש זרועות ענקיות בלתי שבירות, כלוב טיטניום סביב הרכיבים וכו '. זה די מובן מאליו, אם כי תצטרך לשלם בשביל זה במשקל נוסף (וזה לא כל כך רע אם אתה לא נושא גופרו).
   • הדרך השנייה היא שהמל"ט יהיה כל כך קל שפשוט אין מספיק אינרציה כדי לשבור שום דבר , כולל עצמו או אפילו אביזרים משלו. זה הרעיון שעומד מאחורי מעמד הרובעים "קיסם", שלדעתם בחירה מצוינת לטייסים מתחילים-בינוניים, בין השאר מסיבה זו.
2. בסיסי אך איכותי . הכוונה לכך היא שאתה לא זקוק למעבדי ה- F-infinity המופלאים ביותר, למנועי ביצועים מהשורה הראשונה, למצלמת ההשהיה הנמוכה ביותר וכו '. עם זאת מה שאתה צריך זה שכל הרכיבים יהיו איכותיים ונבנה היטב על ידי יצרן מכובד. כלומר F4 FC המיוצר על ידי יצרן נחשב טוב יותר מאשר F7 FC על ידי מותג נוקאפ. לא רק שזה יוזיל את העלות שלך (על ידי בחירת רכיבים בסיסיים) ויוסיף לאמינות (על ידי בחירת מותגים מהימנים), זה גם יהפוך את הדברים לפשוטים יותר עבורך ופחות קורעי לב כשאתה שובר משהו.
3. קל לתחזוקה . בכל אופן שמזל"ט שלך עמיד, אתה תתרסק אותו, תשבור משהו ותצטרך לתקן או להחליף אותו בסופו של דבר. וכשזה קורה, תרצה שהמזל"ט שלך יהיה קל לפרק ולהרכבה מחדש, שיהיו לו חלקים ניתנים להחלפה וכו '. ראשית, זה שולל את סוג המזל"טים שאינם DIY, אך גם DIY לא נוצרו שווים. חלק מהמסגרות הופכות את הגישה למעיים לקלה כמו לפתוח שלושה ברגים, בעוד שאחרים זקוקים לפירוק נוסף. מזל"ט גדול יותר קל לעבוד עליו באופן משמעותי, עם חלקים זעירים פחות, ואילו קטן (3 אינץ 'ויותר), למרות שהוא מתסכל לעבוד עליו לפעמים, ככל הנראה ישבור פחות. למסגרות גדולות יותר (5 אינץ' +), ניתן להחלפה. זרועות הן תכונה טובה מאוד שיש, וגם חשוב להחליף הליך פשוט (כלומר להבריג בריח אחד לעומת פירוק כל המסגרת). קיסמי שיניים הם סוג מעניין בהקשר זה, בכך שיש להם ארכיטקטורה זעירה כמו עם ארבעה חלקים בלבד: המסגרת, המנועים, המצלמה, ולוח ה- FC + ESC + VTX הכל-בו-אחד המנועים פשוט מתחברים אליו עם מחברי סיכה. זה מקל עליהם הרבה יותר לתחזוקה מאשר מרובעים אחרים בגודל זה, אבל גם פחות ניתן לשדרוג, מכיוון ששלושה מהמרכיבים העיקריים נמצאים על לוח אחד. מה שמביא אותנו ל ...
4. ניתן לשדרוג . זה קשור קשר הדוק לנקודה הקודמת, אך שונה במקצת. אתה רוצה להיות מסוגל להחליף את כל החלקים העיקריים של המזל"ט (FC, ESC, מנועים, מצלמה, VTX, מסגרת וכו ') לדגם אחר או טוב יותר מבלי שתצטרך להחליף את אחרים או נתקלים בבעיות תאימות כלשהן. מדובר בעיקר בנגיחה בכמה מרובעים שנבנו מראש שיש בהם רכיבים קנייניים שלא יעבדו טוב או בכלל עם רכיבים אחרים מהמדף.
5. מתאים למיקום הטיסה הרגיל שלך חזק>. זה למעשה חשוב לכל מרובע, אך מכיוון שהוא עשוי להיות היחיד למשך זמן מה, כאן זה חשוב במיוחד. ה- Quadcopter הטוב ביותר הוא אחד שאתה טס הרבה, ולכן אתה רוצה שתהיה מתאימה היטב לגודל, לתצורה, לתנאי מזג האוויר ולשיקולים אחרים במקום שאתה טס הכי הרבה, מכיוון שזה ימקסם את זמן הטיסה, התדירות שלך של מפגשי טיסה והנאה מהתהליך, כל הגורמים התורמים חשובים מאוד לכמה מהר אתה לומד וכמה אתה נהנה מהתחביב. אם אתה קונה את המסנן "הכי טוב שעף" אבל הוא לא יתאים לתחום המעופף שלך, אתה בכלל לא תטיס אותו. הפרמטר החשוב ביותר כאן הוא ככל הנראה מחלקת הגודל של המסנן שלך, שעליה להתאים לגודל המיקום שלך. באופן רופף, זה משהו כזה:
   • אם אתה בעיקר טס בתוך הבית, אתה זקוק לוופ זעיר (אם כי סביר להניח שבכל מקרה מאוחר יותר תרצה בכל מקרה מרובע חיצוני נפרד)
   • למגרש משחקים / מיקום בחוץ בחצר האחורית עם הרבה מכשולים קטנים (כלומר ממש מגרש משחקים לילדים) ופערים גדול יותר (75-85) וופ ללא מברשת או ~ 2 אינץ 'quadcopter עם מחזיקים ניתנים להסרה יציעו את ההנאה הגדולה ביותר מטיסה בחלל כה צפוף בזמן שעדיין היכולת לקרוע במקומות גדולים יותר.
   • עבור משהו כמו רחוב לא צפוף, חצר אחורית גדולה או פארק קטן, מרובע ברמה 2.5 עד 3 אינץ 'של קיסם יהיה אופטימלי;
   • עבור פארקים גדולים יותר אתה יכול ללכת בקיסם או במסלול של 4-5 אינץ ', תלוי עד כמה המקום הוא צפוף; הראשון בטוח יותר לכולם, פחות מאיים ומעט איטי יותר, בעוד שרבעי שטח בגודל 4-5 אינץ 'רועשים, כבדים ויכולים לגרום נזק כלשהו, ​​אך הם עדיין המנהיגים הבלתי מעורערים בכל הנוגע לביצועי הטיסה.
   • לבסוף, אם יש לך שדות ענקיים, קו חוף או אפילו הרים שיעברו עליהם, סביר להניח שאתה רוצה מכונית quadcopter בגודל 5 או אפילו 6 אינץ 'שמסוגלת לכסות את המרחק היטב. עם זאת אל תעוף רחוק מדי בלי לחנך את עצמך לתפעול נכון לטווח ארוך, יש הרבה דברים שאתה צריך לדעת (ולקנות :) כדי לא לאבד את המרובע היקר שלך במרחק של כמה ק"מ משם בטיסות הראשונות .
6. מבין הארבע-שנאים המתאימים לכל הנקודות הקודמות, בחר (או בנה) את ה נקודה שאתה הכי אוהב באופן סובייקטיבי. אולי זה נראה מגניב, אולי אתה באמת אוהב את היצרן, אולי זה אלגנטי. אין לזלזל בגורם החביבות. לא משנה מה תהיה הסיבה שבגללה תאהבו את המרובע, ככל שתעשו יותר, כך תשקיעו בו יותר אהבה, זמן ומאמץ, מה שהופך אותו לרביעייה טובה יותר ואתם פיילוטים טובים יותר! > כמילה אחרונה, עלי לחזור על כך. לאיזו מרובע שתבחר, בסופו של דבר הדבר החשוב ביותר הוא שאתה טס הרבה. קנו כמות טובה של סוללות, תרמיל טיסה נחמד, והרגלו לצאת ולטוס. אתה תאהב כל רגע ממנו וגם משאר חייך.

כפי שאמרת שתרצה שהעלות הכוללת של הכל (מזל"ט, משקפי מגן, משדר וכו ') תהיה 200 דולר, אתה בטח מחפש להשיג משהו בכיתה הזעיר.

אלה בדרך כלל ישתמשו ב- 1-2S LiPos, יהיו בעלי צינורות סביב אביזריהם וישתמשו במנועים בטווח 08xx.

בשנה האחרונה, וופס עברו להשתמש במנועים ללא מברשות כמעט אך ורק, אם כי חלקם עדיין משתמשים במוברש.

אני ממליץ לך לקבל מברשת ללא מברשות אם בכלל אפשרי שכן הם חזקים יותר ולא נשחקים בקרבת מקום מהיר כל כך.

הם יכולים להיות כיף גדול לטוס בתוך הבית ובחוץ.

אפשרות נוספת סביב טווח המחירים שלך תהיה קיסם. .

פשוט, זהו הפנימי של קקי זעיר המותקן על מסגרת פחמן ולעתים קרובות ניתן לו מנועים גדולים יותר.

בטווח המחירים שלך, אני ממליץ לך להסתכל על ה- Emax Tinyhawk RTF צרור, שמגיע מוכן לטוס עם כל מה שאתה צריך, או סדרת Everyine Novice (אם כי ראיתי דיווחים שהמשדר ב- Novice I ו- II לא טוב במיוחד, וגם המשקפיים עומדים להשתפר).